Gråfjellet (10.10.2015)

Som flere andre listesamlere, sparte jeg Gråfjellet til sist, uten at det egentlig var et spesielt bevisst valg. Turrapporter med utgangspunkt i både sørlig og vestlig side, jeg valgte å starte fra parkeringsplassen som også er utgangspunkt for Sveningen, fordi det er skiltet til Gråfjellet herfra (første skilt står på venstre side rett før broen, der også skilt mot Sveningen står). Fulgte vei merket 'blindvei' til høyre for parkeringsplassen, og litt etter kommer et nytt skilt mot Gråfjellet. Turen går langs på utsiden av et jorde, og man følger merkede stolper, inn i skogen, der stigningen begynner. Stien går oppover Baggeskaret, og er her svært tydelig, og er i tillegg merket med plastbiter og noen skilt med Os Turlag. Så det skal godt gjøres å miste stien før man kommer opp på et høydedrag på vel 360 moh. Deretter viser det seg svært lett å miste stien. I tillegg virker det som Turlaget gikk tom for markører, hvilket er noe ironisk siden det var flust av de på den delen der løypen gir seg selv. Uansett, tok av sørover på noe som minnet om sti, men som snart forduftet. Likevel var terrenget relativt lett å gå i, med lavt gress, mose og lyng, uten tette buskvekster. Da jeg befant meg rett nedenfor toppen, endret jeg kurs til rett øst, og kom snart opp til toppen. Hadde da brukt vel 1 time og 10 min. Fin fin utsikt, med Søtefjellet og Sveningen i nord, Rødsfjellet og Møsnuken i sør, og Fusa på den andre siden av fjorden. Det var helt vindstille på toppen og opphold ellers. Turboken var relativt ny, 13/7-15, og jeg noterte meg blant relativt få navn hittil. Tok en lang lunsjpause siden forholdene og utsikten var gode, før jeg startet marsjen nedover igjen. Valgte å følge ryggen nordover, istedenfor samme vei tilbake. Det gikk bra en stund, og fulgte også stien som jeg gjerne skulle ha fulgte oppover. Men idet jeg dreide nordvest, forsvant typisk nok stien, og det ble fort veldig bratt. Begynte et klatreprosjekt i håp om å unngå backtracking, men måtte gi tapt vel 10 hm før jeg kom ned, og ble derfor tvunget til en retrett. Klarte å finne en vei ned uten at det ble en altfor stor omvei, men vil heller anbefale at sporet opp også følges ned (evt at man klarer å følge stien 100% i den grad det er mulig). Så var jeg tilbake på den merkede stien igjen, og var snart nede ved bilen, i underkant av 3 timer etter jeg startet. Dermed var jeg også ferdig med Os > 100 PF, og må finne et nytt prosjekt som ikke ligger avsindig langt unna. Men det spørs om ikke det får vente til våren...

Start date	10.10.2015 09:22 (UTC+01:00 DST)
End date	10.10.2015 12:12 (UTC+01:00 DST)
Total Time	2h 49min
Moving Time	2h 14min
Stopped Time	0h 35min
Overall Average	1.8km/h
Moving Average	2.3km/h
Distance	5.1km
Vertical meters	676m