Blekketjernshøgda med kollektivtransport fra Oslo S, 173/403 (01.02.2015)

Jeg tok toget fra Oslo S til Harestua (100kr en vei, Gjøvikbanen) sammen med mange andre skigåere, men de fleste gikk av toget før Harestua var bare meg som skulle av der. Møtte Randi og Ludvik på jernbanestasjonen. Vi spente på oss skiene nede ved Harestua stasjon og fulgte rødmerka skiløype oppover. På ei lita slette var det skilt med Milsteinsbotn på ett dødt tre, her tok vi av fra hovedløypa og fulgte en smalere løype opp til høyre. Denne krysset vei ett par plasser og gikk opp til en parkeringsplass der det står skilt mot Hakkim 10 km en vei og Harestua 2 km den veien vi kom samt Solobservatoriet rett frem. Hvis en kommer med bil så kan da spare ett par kilomteretrs gange i oppforbakke og kjøre veien opp til her. Bilveien fortsetter videre oppover til Solobservatoriet, men det er en bomvei som det sto at kunne bli stengt uten varsel. Vi tok en avstikker helt opp til solobservatoriet for å se hva det var, men det viste seg å være en nedslitt gammel bygning, ikke veldig spennende. Fulgte veien ned igjen til parkeringsplassen og fulgte løypa mot Hakkim. Vi stusset veldig over at det var så mye hundedritt i løypa, men etter en liten stund kom det ett hundespann i mot oss, så da skjønte vi hvorfor. Løypa fulgte veien langs vannet Nordre Piperen (507), Langpiperen og Dampiperen der den svingte ut på vannet. Her forlot vi løypa og fulgte veien videre til vi kom til kommunegrensa. Her valgte vi å gå under høyspentlinjene ett stykke oppover da det var lite vegetasjon å navigere i her. Rant så på skrått ned til svarttjern og kjempet oss opp siste biten til Blekketjernshøgda i tett skog og mye løssnø. Heldigvis var Randi med og lagde spor:) Ikke lett å se hva som er høyeste punkt men gpsen viste vei. Ingen utsikt å skryte av. Vi brukte tre timer til toppen fra stasjonen. Valgte å renne ned til Piperen (506 moh) når vi skulle ned for å få en liten rundtur og fikk en morsom og utfordrende tur i tett skog og masse snø. Kom inn på hundekjørerløypa igjen på Piperen og fulgte denne over Piperfløyta og til Dampiperen der vi kom inn på løypa vi hadde fulgt tidligere på dagen som vi fulgte tilbake til Harestua stasjon og tok toget tilbake til byen. Brukte totalt 4,5 timer på turen. Fint å kunne være litt miljøvennlig å bruke kollektivtransport på kommunetopptur, ikke mange topper man kan det. Randi og setteren Ludvik var med på tur:)