Borgsjåbrotet (Nore og Uvdal) - kommunetopp og flyvrak (21.09.2015)

Etter gårsdagens fine tur til Ustetind overnattet vi i nærheten av Dagali for å være klar for neste mål - Borgsjåbrotet - kommunetoppen i Nore og Uvdal. Vi parkerte på en flate et stykke inn på et hyttefelt ved Småroi der det var helt folketomt denne mandagen.

Kom inn på og fulgte etterhvert sti til en hytte på NØ-siden av Borgsjåvatnet. Istedenfor å følge stien videre mot SØ prøvde vi oss på en noe mer direkte rute mot toppen. Det var en lite smart beslutning, for terrenget utenom sti var overraskende tung - bløt mose og mye kratt første delen oppover til ca. 135 moh. Anbefales ikke! Etter ca. 1,5 t var vi endelig oppe på toppen som er markert med varde på GPS 481125 6670619. Nedfalt trig-merkestang ved varden samt turkasse med kliss våt turbok. Lokket hadde stått åpent!

Vi la returen i den retning vi mente å huske det skulle gå sti, og kom etterhvert inn på brukbar sti som ikke alltid var like lett å følge.
Plutselig og uventet befant vi oss ved Flyvraket som nevnes i rapporten av Per Flugstad fra 10. august 2013. Her omkom den norske jagerflygeren Eigil Brynjulfsen i 1954 under en øvelse. Han mistet kontrollen over flyet han førte - en Thunderjet F84-G og styrtet her. Stedet er markert med flyrrester og et hvitmalt kors, samt en godt lukket og solid kasse med masse god informasjon om ulykken. Jeg synes alltid det er spesielt å komme til slike steder i fjellet, uansett om det dreier seg om klatreulykker eller slik som dette - et flystyrt. Tankene går uvilkårlig til det som engang i ikke alt for fjern fortid skjedde her.

Nede ved Borgsjøvannet kom vi inn på god sti som vi fulgte tilbake til bilen. Fin tur i bra høstvær, men opplevelsen ble litt preget av dårlig veivalg på turen opp.