Spennende juv ved Barlindåsen

Dato:

30.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

5:18t

Distanse:

9,7km

Buss nr. 411 går fra Oslo Bussterminal til Blystadlia, som er et greit utgangspunkt for en tur til Barlindåsen - i allefall om man vil reise kollektivt. Fra Bussholdeplassen er det bare å gå et par hundre meter sørover så kommer man inn på et nettverk av merkede stier. Jeg valgte den som gikk over Bjønnåsen - tusenårsstedet til Rælingen kommune. Dessverre var det grått og utsiktsløst da jeg kom dit, men det så ut til å kunne være et fint utkikkspunkt i klarvær. Fra Bjønnåsen fulgte jeg stien videre til Ramstadslottet og innen jeg kom opp på toppen der hadde det begynt å klarne opp slik at jeg fikk litt utsikt læll. Jeg hadde regnet med at jeg måtte bushe opp til Barlindåsen, men dit var det faktisk etablert en sti. Greit å følge den til topps, men etter at jeg følte meg ferdig med toppen av Barlindåsen >>>

Regnsøndag

Dato:

29.05.2016

Turtype:

Fottur

Til fots gjennom Nordmarka

Dato:

25.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

35:05t

Distanse:

57,1km

Når jeg først var så heldig at jeg kunne dra til skogs midt i uka, tenkte jeg at jeg ville gjøre et lite innhogg i Oslomarka ≥ 100m pf.-lista, og samtidig raske med meg det som i tillegg måtte finnes av tullete småhøydepunkter underveis. Grua er et naturlig utgangspunkt for turer nord i Nordmarka og siden det også går tog dit passet det fint å begynne der. Om man skal krysse nordmarka på langs på mitt vis - masse bushing, fotopauser og passelig bedagelig tempo - har nok døgnet litt i snaueste laget med timer og derfor la jeg inn en overnatting på Katnosdammen. Etter å ha studert kartet litt fant jeg ut at Sørkedalen som endestasjon bød på den korteste etappen dag nummer to, og siden dag nummer to uansett lå an til å bli lang nok ad korteste vei, så endte turen min opp >>>

Vardåsen i Enebakk

Dato:

20.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

4:40t

Distanse:

15,3km

Turen til Enebakk-Vardåsen startet ved Enebakk kirke, fordi det var nærmeste bussholdeplass. Hit kommer man med buss nr. 550 fra Oslo Busstterminal. For eksempel. Jeg hadde sett litt på kartet og lagd meg en plan for en rundtur som inkluderte både Vardåsen og Fageråsen litt lenger nord. Tross uforutsette hindringer gjennomførte jeg planen sånn mer eller mindre etter planen, og fikk meg en innholdsrik, men blaut skogstur. Den første hindringen var at den veien jeg valgte som innfart i skauen endte opp i et veldig privat tun. På kartet mitt så det ut til at det skulle gå an å gå veien på østsiden av Høgås, at denne veien skulle gå over i en sti ved Bakken, og at nevnte sti skulle komme inn på den grusvei/traktorveien som gikk inn i marka fra parkeringsplassen ved Vestre Veng. Men ved Bakken var det altså såpass >>>

Oslomarkatopper mellom Grua og Harestua

Dato:

19.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

8:26t

Distanse:

26,0km

Skogstur til Barlindhøgda, et par hauger og en kolle.

Dato:

16.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

6:30t

Distanse:

24,0km

Askertur

Dato:

15.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

5:38t

Distanse:

14,6km

Kjerringhøgda

Dato:

14.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

2:30t

Distanse:

8,9km

Oslos prekestol. Via Holterkollen.

Dato:

10.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

5:00t

Distanse:

13,0km

Nordligst i Lyngen

Dato:

08.05.2016

Turtype:

Fottur

Turlengde:

2:59t

Distanse:

10,6km

Mens reisefølget mitt tok seg en skitur på Russelvfjellet før retur til flyplassen i Tromsø, benyttet jeg anledningen til å komme meg ut til det nordligste punktet i Lyngen. Jeg gikk fra parkeringsplassen ved Russelva , men det er også mulig å kjøre en snau kilometer lenger nord, og parkere på en lomme der den asfalterte bilveien slutter og går over i en grusvei. Grusveien følges nordover i et par kilometer før den går over i en sti som man følger videre. Omlag 500 meter sør for fyrtårnet på Sørklubben deler stien seg og man kan enten gå over en liten høyde eller fortsette langs fjæra, som jeg fikk lyst til. Her begynte det å bli litt morsomt klippelandskap å bevege seg i, og et sted kom jeg til et lite klyvepunkt man måtte ned for å komme seg videre. Kraftige vindkast gjorde at jeg måtte passe litt på balansen, men selve klyvinga >>>